品牌 | CKD/日本喜開理 | 動作方式 | 雙作用 |
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應用領域 | 環保,能源 |
成都CKD/喜開理各種氣缸
產品型號
JSC4-N-TA-180B-1150-S
JSC4-N-TA-160B-900-S
JSC4-N-TA-160B-1600
4F620-15-L-DC24V/Z
AB41-02-4-C4A-AC220V/Z
SCA2-CA-50B-100-Y/Z
CKD氣缸的類型介紹
●產品種類:帶開關·行程可調型
安裝形式 :軸向腳座型
缸 徑 :φ125mm
配管螺紋種類:Rc螺紋
緩 沖 :帶兩側緩沖
行 程 :100mm
開關型號 :有接點T0H、導線長度1m
開 關 數 :帶2個
選 擇 項 :防塵套材質,高環境溫度60 用
附 件 :雙耳環連接件
注1:背靠型有2個氣缸構成。在各個產品種類時,請按下述方法。
若僅S1帶產品種類時,請在S1的行程前填寫產品種類符號。
(例)SCS2-B-125-H50-75-G:僅S1為低油壓型。
若僅S2帶產品種類時,請在S2的行程前填寫產品種類符號。
(例)SCS2-B-125-50-H75-G:僅S2為低油壓型。
若S1,S2同時帶產品種類時,請在缸徑前填寫產品種類符號。
(例)SCS2-BH-125-50-75-G:S1,S2都為低油壓型。
CKD氣缸 喜開理氣缸報價 CKD ckd氣缸的結構ckd氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成,其內部結構如圖所示:ckd氣缸原理圖:1.缸筒 缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。
CKD氣缸有幾個特點組成及選型大全,CKo氣缸CKD氣缸行程應根據使用場合和機構來選擇。但有的用戶是根據實際設計計算值選擇的,這樣的選擇是不合理的。一般不選擇滿行程,防止活塞和蓋蓋碰撞,應安裝實際所需增加行程的余量。由于制造公差或安裝誤差,氣缸行程到達終點時,重物或工件沒有受到氣缸輸出力的作用。當然,選用標準行程(比實際行程長)就可避免這種現象的發生。
CKD無桿氣缸的安裝要求
安裝前后需要注意事項:
1.安裝前應在1.5倍工作壓力下進行試驗,不應漏氣。
2.安裝時要注意動作方向碳硫分析儀,活塞桿不允許承受偏心負載或橫向負載。
3.安裝的氣源進口處需設置油霧器,以利工作中潤滑。氣缸的合理潤滑較為重要,往往因潤滑不好而產生爬行,甚至不能正常工作。
4.使用滿行程,特別活塞桿伸出時,不要使活塞與缸蓋相碰擊。否則容易引起活塞和缸蓋等零件損壞。CKD無桿氣缸的負載在行程中有變化時,應使用有足夠輸出力的氣缸,并要附加緩沖裝置
喜開理CKD氣缸運行的特點
汽缸在運行時受力的情況很復雜,除了受汽缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態下對汽缸的作用力,在這些力的相互作用下,汽缸易發生塑性變形造成泄漏。氣缸的緩:中效果不良,一般是因緩:中密封圈磨損或調節螺釘損壞所致。此時,應更換密封圈和調節螺釘。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此,應調整活塞桿的位置;更換緩中密封圈或調節螺釘。
3汽缸的負荷增減過快,特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等,在汽缸中和法蘭上產生很大的熱應力和熱變形。
成都CKD/喜開理各種氣缸