ATOS電磁閥在性能方面的性能及設計要求
為適應市場經濟發展的需要,對金屬密封蝶閥進行結構上的改進,研制出一種三偏心純金屬高密封性能的蝶閥無論介質是高溫還是低溫均能滿足其需要?,F結合其結構特點,僅對低溫性能方面作簡單介紹。
一、對ATOS電磁閥密封性能的要求
低溫閥門產生泄漏的原因主要有兩種情況,一是內漏;二是外漏。
1)閥門產生內漏主要原因是密封副在低溫狀態下產生變形所致。當介質溫度下降到使材料產生相變時造成體積變化,使原本研磨精度很高的密封面產生翹曲變形而造成低溫密封不良。
ATOS電磁閥新研制的蝶閥由平面密封改為錐面密封。閥座是一個斜圓錐橢圓密封面,與嵌裝在蝶板上的正圓形彈性密封環組成密封副。密封環可在蝶板槽內徑向浮動。當閥門關閉時,彈性密封環首先和橢圓密封面的短軸接觸,隨著閥桿的轉動逐漸將密封環向內推,迫使彈性環再和斜圓錐面的長軸接觸,好終導致彈性密封環與橢圓密封面全部接觸。它的密封是依靠彈性環產生變形而達到的。因此當閥體或蝶板在低溫下產生變形時,都會被彈性密封環來吸收補償,不會產生泄漏和卡死現象。當閥門打開時這一彈性變形立即消失,在啟閉過程中基本沒有相對磨擦,故使用壽命長。
2)ATOS電磁閥閥門的外漏:其一是閥門與管路采用法蘭連接方式時,由于連接墊料、連接螺栓、以及連接件在低溫下材料之間收縮不同步產生松弛而導至泄漏。因此我們把閥體與管路的連接方式由法蘭連接改為焊接結構,避免了低溫泄漏。其二是閥桿與填料處的泄漏。一般多數閥門的填料采用F4,因為它的自滑、摩擦系數?。▽︿摰哪Σ料禂礷=0.05——0.1),又具有*的化學穩定性,因此得到廣泛應用。但F4也有不足之處,一是冷流傾向大;二是線膨脹系數大,在低溫下產生冷縮導致滲漏,造成閥桿處結冰,至使閥門開啟失靈。為此研制的低溫蝶閥采用自縮密封結構即利用F4膨脹系數大的特點,通過予留的間隙達到常溫、低溫都可以密封的目的。
二、ATOS電磁閥閥體、閥桿軸襯的設計要求
1)低溫閥門殼體結構形狀。材料選擇的正確與否對閥門的正常工作有著極其重要的意義。蝶閥的結構特點與截止閥、閘閥相比,不但避免了因形狀不規則,殼體壁厚不均勻,在低溫下產生的冷縮,溫差應力所引起的變形,而且由于蝶閥體積小,閥體形狀左右基本是的稱的,因而熱容量??;予冷量消耗也小;形狀規則又便于對閥門的保冷措施。
2)閥桿襯套的選擇:根據用戶反映,有些低溫閥門在運行當中,閥門的轉動部位發生粘滯,咬合現象時有發生,主要原因是:配對材料選擇不合理,予留冷間隙過小,以及加工精度等原因所致。在研制低溫閥門時,采取了一系列措施,防止出現以上現象。例如:我們對閥桿上、下軸襯選用了具有摩擦系數小及自潤滑性能的SF-1型復合軸承,這樣可以適用于低溫閥門的一些特殊需要。
ATOS電磁閥具有的特點是一些普通閥門所不具備的。尤其是流阻小、密封、啟閉迅速、使用壽命長等。本公司研制的三偏心金屬密封蝶閥的密封力來自彈性環的變形達到密封,因而不需要借助介質作用力,故可做雙向密封用。
1)閥門產生內漏主要原因是密封副在低溫狀態下產生變形所致。當介質溫度下降到使材料產生相變時造成體積變化,使原本研磨精度很高的密封面產生翹曲變形而造成低溫密封不良。
新研制的蝶閥由平面密封改為錐面密封。閥座是一個斜圓錐橢圓密封面,與嵌裝在蝶板上的正圓形彈性密封環組成密封副。密封環可在蝶板槽內徑向浮動。當閥門關閉時,彈性密封環首先和橢圓密封面的短軸接觸,隨著閥桿的轉動逐漸將密封環向內推,迫使彈性環再和斜圓錐面的長軸接觸,好終導致彈性密封環與橢圓密封面全部接觸。它的密封是依靠彈性環產生變形而達到的。因此當閥體或蝶板在低溫下產生變形時,都會被彈性密封環來吸收補償,不會產生泄漏和卡死現象。當閥門打開時這一彈性變形立即消失,在啟閉過程中基本沒有相對磨擦,故使用壽命長。
2)ATOS電磁閥的外漏:其一是閥門與管路采用法蘭連接方式時,由于連接墊料、連接螺栓、以及連接件在低溫下材料之間收縮不同步產生松弛而導至泄漏。因此我們把閥體與管路的連接方式由法蘭連接改為焊接結構,避免了低溫泄漏。其二是閥桿與填料處的泄漏。一般多數閥門的填料采用F4,因為它的自滑、摩擦系數小(對鋼的摩擦系數f=0.05——0.1),又具有*的化學穩定性,因此得到廣泛應用。但F4也有不足之處,一是冷流傾向大;二是線膨脹系數大,在低溫下產生冷縮導致滲漏,造成閥桿處結冰,至使閥門開啟失靈。為此研制的低溫蝶閥采用自縮密封結構即利用F4膨脹系數大的特點,通過予留的間隙達到常溫、低溫都可以密封的目的。
二、閥體、閥桿軸襯的設計要求
1)ATOS電磁閥低溫閥門殼體結構形狀。材料選擇的正確與否對閥門的正常工作有著極其重要的意義。蝶閥的結構特點與截止閥、閘閥相比,不但避免了因形狀不規則,殼體壁厚不均勻,在低溫下產生的冷縮,溫差應力所引起的變形,而且由于蝶閥體積小,閥體形狀左右基本是的稱的,因而熱容量小;予冷量消耗也小;形狀規則又便于對閥門的保冷措施。
2)閥桿襯套的選擇:根據用戶反映,有些低溫閥門在運行當中,閥門的轉動部位發生粘滯,咬合現象時有發生,主要原因是:配對材料選擇不合理,予留冷間隙過小,以及加工精度等原因所致。在研制低溫閥門時,采取了一系列措施,防止出現以上現象。例如:我們對閥桿上、下軸襯選用了具有摩擦系數小及自潤滑性能的SF-1型復合軸承,這樣可以適用于低溫閥門的一些特殊需要
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